第111章 裂隙战场也能刷？

    起码要能够利用铁路把来自海域的海量资源运输到大陆内部，

    以便进行大规模的资源开发。

    工程车辆的建设速度相当快，

    只要铁轨跟得上，

    一个铺设点单向铺设的速度能够保持每小时两公里的超快速度，

    也就是说，

    以一座城市或军事区为铺设点进行双向铺设的话，

    一个铺设点的铺设速度是每小时四公里，

    每天开工24小时，

    理论极限速度近百公里，

    实际速度也能超过60公里。

    只要铺设点够多，

    三四千公里的铁路，

    几十个铺设点同时开工，一天也就能够完成了。

    不过这样的超级工程，

    想要完成可不是简单的加减乘除就能算得出来，

    每个铺设点，

    至少需要一个旅的部队执行保卫任务，

    四十个铺设点就需要四十个旅，

    这十多万荷枪实弹的重装步兵武装起来需要花费多少？

    同时，三千多公里的铁路线，

    需要的装甲列车近百列，

    这些装甲列车需要的必要车组人员、武装人员又要三四万人，

    这得花费多少？

    也就是马总有专门加成资源产量的技能，

    缺了马总，

    这种疯狂的计划庄小山想都不会想，

    占用的资源实在太拖沓发育节奏了！

    这样做的另一个好处是，

    铁路所到之处，

    就会被庄小山彻底掌握，

    搭载重型装备的列车每小时75公里甚至更快的速度，

    使得装甲部队的调动更加快捷，

    只要铁路干线建成，

    帝国势力想要利用广袤的交界线搞事情就得细细掂量掂量了。

    马总为庄小山算了一笔账，

    铁路建成之后，

    领地对陆军的数量需求会急速下降，

    尤其是无法规模化空运的重坦和中坦，

    在铁路支持下几乎不再需要为地方卫戍军进行配备，

    可以全部划转为野战部队，

    也就是说，

    拿下中央鹰城之后的庄小山几乎就不需要再补充重装甲了，

    随着地盘的扩大，

    这种节约优势会越来越大，

    可以说想要独自征服战场，

    修建铁路就是必不可少的一个环节。

    想通了之后，

    庄小山继续专注于空战，

    继承中央鹰城的财富之后，

    他的空中猎杀团拥有的战斗机已经超过了五百架，

    借助超远的航程，

    战斗范围囊括了整个大陆，

    此时俨然已是妥妥的空中恶棍，

    不仅逮谁打谁，

    还时常护卫着越来越多的轰炸机破坏其它鹰城势力的野战机场，

    一时间竟像是掌握了整个大陆的制空权一般。

    庄小山并不傻，

    这样的制空权只是假象，

    到这个阶段，

    各个势力的防空炮数量和战斗机数量都会大幅度增长，

    自己的真正优势还是在铁路大动脉和越来越多的野外高级资源点。

    有铁路在，

    他就能利用强大的运输能力，

    把中央鹰城的高端装备制造能力发挥出来，

    陆军的精锐部队能在第一时间赶到战事爆发的地点，

    各类资源的调动更加快捷，

    马总的后勤建设也会更加快速，

    胜利似乎就在眼前了。